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    L'EASA entre directives et recommandations.

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    copter
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    L'EASA entre directives et recommandations.

    Message  copter le Dim 12 Avr 2015 - 7:44

    L'EASA entre directives et recommandations.

    L’Agence Européenne de Sécurité Aérienne (EASA) émet environ 200 recommandations chaque année. Mais ces recommandations ne sont que des propositions faites aux compagnies aériennes, contrairement aux directives qui ont elles un caractère obligatoire. Mais recommandations et directives ne concernent pas les mêmes domaines.

    Dominique Fouda, Directeur de la communication – Agence Européenne de Sécurité Aérienne

    «L’EASA est l’autorité compétente en Europe pour émettre des directives pour ce qui concerne à la fois le design et la navigabilité des avions. Pour ce qui concerne les opérations aériennes, l’EASA n’a pas le pouvoir d’émettre de directives, c’est pour cela que l’on émet des recommandations. »

    'Règle des deux', interdiction de survol d’un territoire, ces recommandations ont l’avantage de pouvoir être mises en place rapidement. Elles ne concernent que les opérations aériennes et s’adressent donc exclusivement aux compagnies. Elles ne sont pas obligatoires sauf si l’autorité de l’aviation civile à laquelle est rattachée la compagnie le lui impose.

    Les directives (ou consignes) de navigabilité qui concernent la mécanique de l’avion (réparation, inspection, changement de pièces) s’adressent aux avionneurs ou aux ateliers de maintenance. Elles sont souvent plus nombreuses au début du cycle de vie d’un programme (problèmes de ‘jeunesse’ à régler) et en fin (problèmes liés à l’usure). L’agence européenne émet entre 400 à 500 directives par an.

    Source (avec vidéo): http://www.aeronewstv.com/fr/lifestyle/comment-ca-marche/2470-l-easa-entre-directives-et-recommandations.html

      La date/heure actuelle est Sam 3 Déc 2016 - 13:44