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    Premiers EC145 (BK117C2) en SAMU en France

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    Premiers EC145 (BK117C2) en SAMU en France

    Message  copter le Lun 4 Sep 2017 - 10:33

    Le premier EC 145 C2 qui va être en exploitation sur un SAMU en France (Limoges)

    titi
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    Re: Premiers EC145 (BK117C2) en SAMU en France

    Message  titi le Lun 4 Sep 2017 - 10:36

    Il est équipé treuil ???
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    Re: Premiers EC145 (BK117C2) en SAMU en France

    Message  Tac le Lun 4 Sep 2017 - 11:38

    Merci pour la photo.
    Il reste intégralement jaune? ??
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    Re: Premiers EC145 (BK117C2) en SAMU en France

    Message  copter le Lun 4 Sep 2017 - 11:57

    Je ne sais pas si il gardera ou pas son treuil. Il n'y a pas de demande spécifique sur l'appel d'offre.

    Pour la couleur, à mon avis il gardera la même.

    La machine doit être mise en place fin septembre.
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    Re: Premiers EC145 (BK117C2) en SAMU en France

    Message  Tac le Lun 4 Sep 2017 - 12:12

    copter a écrit:
    La machine doit être mise en place fin septembre.

    On est d'accord, on l'attend.

    Il me semblait quel le marché stipulait jaune et blanc.
    Après, c'est pas la couleur qui fait le job
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    Re: Premiers EC145 (BK117C2) en SAMU en France

    Message  Mrbenaero le Lun 4 Sep 2017 - 12:40

    Quelqu'un sait comment il a été aménagé à l'intérieur? Y a t-il une troisième place pour l'équipe médicale?

    Pour la couleur, il semblerait que ce jaune "cofiroute" ait été désigné comme étant le plus visible par un groupe de travail de médecins urgentistes qui travaille à l'harmonisation des flottes (couleurs, matériels embarqué, couleur, taille, type et emplacements de police pour les stickers etc).
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    Re: Premiers EC145 (BK117C2) en SAMU en France

    Message  copter le Lun 4 Sep 2017 - 17:26

    Il était stipulé sur l'appel d'offre que la machine devait être équipée pour l'emport du médecin, infirmier, et interne ou ambulancier. Donc 3 places derrière. C'est la raison pour laquelle l'EC 145 a été sélectionné.
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    Re: Premiers EC145 (BK117C2) en SAMU en France

    Message  Mrbenaero le Lun 4 Sep 2017 - 19:10

    copter a écrit:Il était stipulé sur l'appel d'offre que la machine devait être équipée pour l'emport du médecin, infirmier, et interne ou ambulancier. Donc 3 places derrière. C'est la raison pour laquelle l'EC 145 a été sélectionné.

    Très bien ! Enfin un SAMU qui n'aura pas d'arguments pour pleurer l'arrivée de l'assistant de vol !
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    copter
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    Re: Premiers EC145 (BK117C2) en SAMU en France

    Message  copter le Mar 5 Sep 2017 - 9:03

    Limoges était un des SAMU qui ne voulait pas d'assistant de vol car il prenait la place de l'ambulancier dans l'EC 135. Afin de pouvoir continuer à embarquer l'ambulancier il a été demandé une machine plus grosse.
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    Re: Premiers EC145 (BK117C2) en SAMU en France

    Message  Tac le Mar 5 Sep 2017 - 15:07

    copter a écrit:Limoges était un des SAMU qui ne voulait pas d'assistant de vol car il prenait la place de l'ambulancier dans l'EC 135. Afin de pouvoir continuer à embarquer l'ambulancier il a été demandé une machine plus grosse.

    Euh…

    Pas tout le SAMU


    Dernière édition par Tac le Mar 5 Sep 2017 - 17:02, édité 1 fois
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    Re: Premiers EC145 (BK117C2) en SAMU en France

    Message  Tac le Mar 5 Sep 2017 - 16:18

    Euh…
    Pas tout le SAMU
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    Re: Premiers EC145 (BK117C2) en SAMU en France

    Message  Tac le Mar 5 Sep 2017 - 17:00

    Tac a écrit:Euh…
    Pas tout le SAMU

    C'est normal que j'arrive pas à publier tout mon texte? ??

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    Re: Premiers EC145 (BK117C2) en SAMU en France

    Message  Evan le Mar 5 Sep 2017 - 19:27

    Il n'y a jamais eu l'ambulancier de mentionné dans l'appel d'offre (ne relançons pas la polémique), c'est une machine avec possibilité de mettre 3 passagers médicaux qui a été demandé, et ça concernait la possibilité d'intégrer un interne, chose complètement inutile à mon avis, délire de CHU, les mêmes qui remplissent à gaver l'hélico de matériel inutile.

    Quoiqu'il en soit, bienvenue au premier EC145 SAMU !
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    Re: Premiers EC145 (BK117C2) en SAMU en France

    Message  GDN21 le Mar 5 Sep 2017 - 21:06

    copter a écrit:Limoges était un des SAMU qui ne voulait pas d'assistant de vol car il prenait la place de l'ambulancier dans l'EC 135. Afin de pouvoir continuer à embarquer l'ambulancier il a été demandé une machine plus grosse.

    Chouette on va avoir un 145 à Dijon bientôt alors !! Twisted Evil

    ->-> Déjà sorti Very Happy
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    Re: Premiers EC145 (BK117C2) en SAMU en France

    Message  GDN21 le Mar 5 Sep 2017 - 21:08

    Evan a écrit:Il n'y a jamais eu l'ambulancier de mentionné dans l'appel d'offre (ne relançons pas la polémique), c'est une machine avec possibilité de mettre 3 passagers médicaux qui a été demandé, et ça concernait la possibilité d'intégrer un interne, chose complètement inutile à mon avis, délire de CHU, les mêmes qui remplissent à gaver l'hélico de matériel inutile.

    Quoiqu'il en soit, bienvenue au premier EC145 SAMU !  

    Bien d'accord avec toi et à la sortie on sera toujours trop lourd et aura toujours à gérer des ravitos

    Bon sinon c'est un C2 non ? A quand les premières TOT qui s'envolent au démarrage ? lol!
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    Re: Premiers EC145 (BK117C2) en SAMU en France

    Message  copter le Mer 6 Sep 2017 - 8:23

    A Limoges l'habitude était d'embarquer l'ambulancier ou l'interne. Il n'est pas stipuler dans l'appel d'offre "ambulancier", mais la réalité des faits fera que potentiellement un ambulancier montera dans l'hélico. Mais ce n'est pas le sujet effectivement.
    C'est bien un C2, comme ceux de la sécurité civile.
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    Re: Premiers EC145 (BK117C2) en SAMU en France

    Message  GDN21 le Mer 6 Sep 2017 - 12:01

    D'ailleurs les derniers appel d'offres du Nord stipulent 3 PAX + patient.
    ça devient tendance...

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    Re: Premiers EC145 (BK117C2) en SAMU en France

    Message  Evan le Mer 6 Sep 2017 - 20:32

    GDN21 a écrit:D'ailleurs les derniers appel d'offres du Nord stipulent 3 PAX + patient.
    ça devient tendance...

    Dans le nord, c'est pour mettre l'externe qui ne sert à rien car pas encadré par ses pairs (pas grave, il prendra de belles photos sur facebook...), ou bien la maman lors d'un transport pédiatrique, ce qui me parait justifié dans ce cas.
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    Re: Premiers EC145 (BK117C2) en SAMU en France

    Message  GDN21 le Mer 6 Sep 2017 - 20:41

    On est bien d'accord.
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    Re: Premiers EC145 (BK117C2) en SAMU en France

    Message  Mrbenaero le Jeu 7 Sep 2017 - 13:47

    Il ne s'agit de pas de relancer une polémique, c'est juste une vérité. Le client souhaite une troisième place et il en sera satisfait.
    Désolé, mais qui sommes-nous pour juger de l'intérêt de l'emport d'un externe ou d'un interne?!? On râle sans cesse quand la partie médicale juge et parlemente sur l'aéronautique, on va éviter faire pareil sur la partie médicale.
    Bienvenue au 145, je suis impatient d'en voir l'exploitation !

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    Re: Premiers EC145 (BK117C2) en SAMU en France

    Message  copter le Lun 16 Oct 2017 - 17:27

    Limoges : un nouvel hélicoptère pour le SAMU



    On le verra régulièrement passer dans le ciel de Limoges, et pour cause : l’hélicoptère du SAMU 87 effectue 600 missions par an.

    Plus grand

    Désormais, c’est un nouvel appareil qui décollera du CHU.

    On passe de l’EC 135 à l’EC 145.
    Au-delà du nom, la différence vient de ses moteurs, beaucoup plus puissants, et de sa taille, plus importante.  
    Elle permet notamment d’embarquer des machines pour faire face à des problèmes cardiaques ou des insuffisances respiratoires.

    Première nationale

    Il s’agit du premier appareil civil de ce type utilisé en France.

    Limoges en bénéficie en raison de sa vaste zone d’intervention, souvent escarpée, compliquée par des problèmes de météo réguliers.

    Limoges-Guéret en 19 minutes

    L’hélicoptère doit être capable d’atterrir partout : 60% de ses sorties concernent des interventions primaires, sur les lieux de l'urgence.

    Les transports de patients d’un hôpital à l’autre sont moins fréquents en Limousin que la moyenne nationale.

    L’appareil vole vite : 4 kilomètres à la minute. Il lui faut 19 minutes pour atteindre Guéret ou Brive...



    Source avec vidéo : http://france3-regions.francetvinfo.fr/nouvelle-aquitaine/haute-vienne/limoges/nouveau-venu-ciel-du-limousin-1349053.html

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    Re: Premiers EC145 (BK117C2) en SAMU en France

    Message  Patator le Mer 25 Oct 2017 - 14:03

    Bonjour quel est l'operateur? Est-ce une operation MP ou Pilote + Assistant de vols?

    Aussi je pensais que les récents 145 étaient équipés de fenestron, je vois que ce n'est pas toujours le cas.
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    Re: Premiers EC145 (BK117C2) en SAMU en France

    Message  GDN21 le Jeu 26 Oct 2017 - 10:43

    Pilote + TCM

    Babcock MCS

    Ce n'est pas le dernier modèle donc pas de fenestron

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    Re: Premiers EC145 (BK117C2) en SAMU en France

    Message  Patator le Jeu 26 Oct 2017 - 11:10

    GDN21 a écrit:Pilote + TCM

    TCM = Assistant de vol?
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    Re: Premiers EC145 (BK117C2) en SAMU en France

    Message  GDN21 le Jeu 26 Oct 2017 - 11:11

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    Re: Premiers EC145 (BK117C2) en SAMU en France

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