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    EVS Max Viz - Rotor & Aircraft News

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    EVS Max Viz - Rotor & Aircraft News

    Message  vanhoute le Mar 6 Mai 2014 - 15:46

    http://www.rotor-aircraft.com/140325_temoins/index.html


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    Re: EVS Max Viz - Rotor & Aircraft News

    Message  copter le Mar 6 Mai 2014 - 16:20

    Merci pour le lien.

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    Re: EVS Max Viz - Rotor & Aircraft News

    Message  hgri le Jeu 8 Mai 2014 - 10:51

    Très bien dans le cadre la sécurité.
    Quelle compagnie commence à équiper ses machines?

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    Re: EVS Max Viz - Rotor & Aircraft News

    Message  vanhoute le Jeu 8 Mai 2014 - 13:28

    hgri a écrit:Très bien dans le cadre la sécurité.
    Quelle compagnie commence à équiper ses machines?
    Une seule machine équipée en SAMU : l'EC135 d'HDF à Alençon.
    Les prochaines devraient être des machines d'INAER avec les contrats du centre et de la Bretagne.


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    Re: EVS Max Viz - Rotor & Aircraft News

    Message  overlord le Jeu 8 Mai 2014 - 16:22

    vanhoute a écrit:
    hgri a écrit:Très bien dans le cadre la sécurité.
    Quelle compagnie commence à équiper ses machines?
    Une seule machine équipée en SAMU : l'EC135 d'HDF à Alençon.
    Les prochaines devraient être des machines d'INAER avec les contrats du centre et de la Bretagne.
    La max Viz est une bonne alternative aux JVN, peu sensible en matière de sûreté au sol, faible coût et très ergonomique d'emploi !
    beaucoup plus souple d'emploi que les paires de JVN et à mon avis suffisant pour ce que nous en avons a faire !

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    Re: EVS Max Viz - Rotor & Aircraft News

    Message  LECIVIL le Ven 9 Mai 2014 - 6:10

    Connais tu le coût d'un tel équipement ?

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    Re: EVS Max Viz - Rotor & Aircraft News

    Message  overlord le Ven 9 Mai 2014 - 6:16

    LECIVIL a écrit:Connais tu le coût d'un tel équipement ?
    Pas exactement mais c'est très abordable de mémoire 2500 à 3000 dollars c'est livré avec la machine et cela ne pèse quasiment rien !
    Après on peut réinjecter l'image sur un écran plus ou moins grand selon l'équipement de l'appareil !

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    Re: EVS Max Viz - Rotor & Aircraft News

    Message  Foxxray le Ven 9 Mai 2014 - 7:19

    Sur avion c'est beaucoup plus cher, 30000 $ sur des avions d'affaires légers et jusqu'à 150000 $ sur du lourd...  Wink 

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    Re: EVS Max Viz - Rotor & Aircraft News

    Message  hgri le Ven 9 Mai 2014 - 8:12

    Cela peu également être mis en seconde monte.
    Le commercial était présent lors du dernier colloque, il attendait encore la certification sur certaine machine.

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    Re: EVS Max Viz - Rotor & Aircraft News

    Message  overlord le Ven 9 Mai 2014 - 8:41

    Foxxray a écrit:Sur avion c'est beaucoup plus cher, 30000 $ sur des avions d'affaires légers et jusqu'à 150000 $ sur du lourd...  Wink 
    Cela dépend de la caméra adoptée, la Max 1500 est le modèle de base cela va ensuite vers du plus cossu !
    Il y a aussi des Max 1500 sur avion léger et elles ne sont pas plus onéreuses que la même sur hélico !

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    Re: EVS Max Viz - Rotor & Aircraft News

    Message  overlord le Ven 9 Mai 2014 - 8:44

    hgri a écrit:Cela peu également être mis en seconde monte.
    Le commercial était présent lors du dernier colloque, il attendait encore la certification sur certaine machine.
    Certification ????????? un STC au pire vu que cette monte est déjà intégrée sur Eurocopter, Bell et Agusta !
    Je ne vois pas bien de quelle machine il s'agirait il faut qu'il se renseigne ton commercial..

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    Re: EVS Max Viz - Rotor & Aircraft News

    Message  vanhoute le Ven 9 Mai 2014 - 9:15

    overlord a écrit:
    LECIVIL a écrit:Connais tu le coût d'un tel équipement ?
    Pas exactement mais c'est très abordable de mémoire 2500 à 3000 dollars c'est livré avec la machine et cela ne pèse quasiment rien !
    Après on peut réinjecter l'image sur un écran plus ou moins grand selon l'équipement de l'appareil !
    Va falloir ajouter quelques zéros !
    Le prix en ce moment (en fonction du cours du Dollars) est d'environ 106 000€ HT + frais de montage sur un hélico. Je tiens ce tarif de l'importateur français.


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    Re: EVS Max Viz - Rotor & Aircraft News

    Message  hgri le Ven 9 Mai 2014 - 9:21

    overlord a écrit:
    hgri a écrit:Cela peu également être mis en seconde monte.
    Le commercial était présent lors du dernier colloque, il attendait encore la certification sur certaine machine.
    Certification ????????? un STC au pire vu que cette monte est déjà intégrée sur Eurocopter, Bell et Agusta !
    Je ne vois pas bien de quelle machine il s'agirait il faut qu'il se renseigne ton commercial..

    Ce n'est pas mon commercial, il était présent.
    voila la liste des certifications. Pour les hélico, il n'y en avait pas autan.
    http://max-viz.com/stctc/

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    Re: EVS Max Viz - Rotor & Aircraft News

    Message  overlord le Ven 9 Mai 2014 - 9:29

    hgri a écrit:
    overlord a écrit:
    hgri a écrit:Cela peu également être mis en seconde monte.
    Le commercial était présent lors du dernier colloque, il attendait encore la certification sur certaine machine.
    Certification ????????? un STC au pire vu que cette monte est déjà intégrée sur Eurocopter, Bell et Agusta !
    Je ne vois pas bien de quelle machine il s'agirait il faut qu'il se renseigne ton commercial..

    Ce n'est pas mon commercial, il était présent.
    voila la liste des certifications. Pour les hélico, il n'y en avait pas autan.
    http://max-viz.com/stctc/
    Oui c'est çà STC, c'est à dire une extension de certification ce n'est pas tout a fait la même chsoe qu'une certification..
    Beaucoup plus simple et moins cher.
    Il me semble qu'il manque le Bell 429 qui de mémoire, pour celui de Air Zermatt en avait une ?

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    Re: EVS Max Viz - Rotor & Aircraft News

    Message  vanhoute le Ven 9 Mai 2014 - 9:43

    overlord a écrit:
    Il me semble qu'il manque le Bell 429 qui de mémoire, pour celui de Air Zermatt en avait une ?
    Pré-équipé à la fabrication...


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    Re: EVS Max Viz - Rotor & Aircraft News

    Message  Foxxray le Ven 9 Mai 2014 - 9:59

    vanhoute a écrit:
    overlord a écrit:
    LECIVIL a écrit:Connais tu le coût d'un tel équipement ?
    Pas exactement mais c'est très abordable de mémoire 2500 à 3000 dollars c'est livré avec la machine et cela ne pèse quasiment rien !
    Après on peut réinjecter l'image sur un écran plus ou moins grand selon l'équipement de l'appareil !
    Va falloir ajouter quelques zéros !
    Le prix en ce moment (en fonction du cours du Dollars) est d'environ 106 000€ HT + frais de montage sur un hélico. Je tiens ce tarif de l'importateur français.

    Ca me parait effectivement beaucoup plus réaliste, ou alors sur avion on se fait carrément voler  Very Happy 

    Sur du petit mono (Cessna 182 ou 206) l'evs max viz 600 est vendu déjà 30000$ à la sortie d'usine...

    On est donc dans une gamme de prix à peu près équivalente à celle qu'on trouve sur Falcon ou Gulfstream  Exclamation

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    Re: EVS Max Viz - Rotor & Aircraft News

    Message  overlord le Ven 9 Mai 2014 - 10:20

    vanhoute a écrit:
    overlord a écrit:
    Il me semble qu'il manque le Bell 429 qui de mémoire, pour celui de Air Zermatt en avait une ?
    Pré-équipé à la fabrication...
    Ah ! les américains...

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    Re: EVS Max Viz - Rotor & Aircraft News

    Message  LECIVIL le Sam 10 Mai 2014 - 7:29

    Ah quand même ! 106000 HT + l'installation ça commence a être un investissement largement plus important par rapport a une paire de JVN non ?

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    Re: EVS Max Viz - Rotor & Aircraft News

    Message  vanhoute le Sam 10 Mai 2014 - 8:42

    LECIVIL a écrit:Ah quand même ! 106000 HT + l'installation ça commence a être un investissement largement plus important par rapport a une paire de JVN non ?  
    Non, car c'est à peine le prix d'un équipement BNL d'une machine, sans compter l'achat des tubes (30 000 € la paire environ) et la formation des pilotes !
    Le seul cas où le JVN serait moins cher c'est uniquement si la machine est pré-équipée BNL de série, hors c'est une option quelle que soit l'appareil (même sur le 429). Le plus cher étant de faire un "chantier BNL" sur une machine d'occasion au lieu de prendre l'option à l'achat neuf...


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